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株式会社オズコーポレーション サムプロジェクト 横浜店 Sam Project Yokohama
223-0066 神奈川県横浜市港北区高田西1-3-31 skype sam5536 skypein 05055345936 TEL045-577-9039 FAX045-577-9035 sam@sam-jp.com
サムプロジェクト松戸 TEL047-360-2969 Sam Project Matsudo サムプロジェクト足立 TEL03-5242-7863 Sam Project Adachi 2007/7/1
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| あなたのクルマの待機電流値は?電流値無料測定実施中! ぜひお立ち寄りください。 ノーマル車・ナビ・オーディオ・セキュリティ装着車はぜひご利用ください。 |
| ソーラー充電システム | ||||||||||||||||
突然のバッテリー上がりを防止! ![]() ![]() クルマに乗らない日でも、お日さまが自動的に充電してくれます! |
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| ソーラー充電システムとは・・ | ||||||||||||||||
| 日本の気候は四季があり、幅広い気温帯です。この温度変化がバッテリーの負担を過酷にします。特に夏と冬は要注意です。最近のクルマはハイテク化・電装化及びカーエンターテイメント化により、さらにバッテリーに負担がかかっています。セキュリティ、ナビ、DVD、インテリア照明etc..小さい機器も積もれば結構大きい電流となります。 また、クルマを乗らなくても、機器の待機電流とバッテリーの自然放電によりバッテリーは弱まっていきます。例えば、エンジンをかけずに1-2ヶ月放置しておくと、バッテリーは上がってしまい、エンジンはかからなくなってしまいます。 ソーラー充電システムは、太陽がでているときであればいつでも自動的に充電を行って待機電流や自然放電を補ってくれます。 |
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| バッテリー上がり防止! こんな方へオススメ | ||||||||||||||||
| 充電量と放電量のバランスが崩れると電力弱まり、突然のバッテリー上がりとなる可能性があります。 下記に心当たりはございませんか? ●週末など休日ドライバーの方へ 週末しかエンジンをかけないクルマは、バッテリーが上がりやすいです。それに加え、アイドリング停車や短距離移動を繰り返していれば要注意です。 ●スポーツカーをお乗りの方へ スポーツカーは、軽量化を重視しており容量小さめのバッテリーを搭載していることがあります。 ●ミニバンをお乗りの方へ 電装機器が多いです。またエンジンをかけない状態でも動作する機器(パワースライドドア等)を装備しております。その居住性からDVDやWエアコンも装備しており、左記し使用したままのアイドリング停車率が高い方は要注意です。 ●カーセキュリティ・ナビ・アンプ搭載オーディオ装着車 カーセキュリティはエンジンのかかっていない最中に、警戒したりサイレンを鳴らしたりするシステムです。よって待機電流はノーマルに比べて増加します。ナビ・オーディオも待機電流が発生します。 ソーラー充電で待機電流や自然放電を補い、バッテリーのコンディションを安定させましょう。 |
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| テストレポート | ||||||||||||||||
| 車種 ’07三菱アイ 待機電流を測定(車両はノーマル) テスタは20-30mAを行き来しました。 ![]() セキュリティONで待機電流を測定(PantheraZ302) テスタは40-50mAを行き来しました。 車両本体の待機電流20-30mA+セキュリティ待機電流20-30mAでした。 ![]() ソーラー充電電流を測定 テスタは30-90mAを行き来しました。 最大135mAタイプを使用。ソーラーパネルをダッシュボードに装着。 ガラス越しとなるため、135mAの出力はでませんでしたが、ソーラーパネルを直接太陽に当てると100mA以上出ました。 夏の快晴時にはガラス越しでも100mA以上の出力する可能性あり。 時期-4月・天気-晴れ・時間-14時頃で90mAを表示。 待機電流を補う機器として十分効果が期待できると感じました。 ![]() ![]() ![]() ビッグスクーター(ホンダフォーサイト)装着例 リアBOX上にパネルを装着。 ●ノーマル時待機電流・・・・・10-20mA ●セキュリティON時(VIPER Merlin 2000)・・・・・20-30mA ●最大160mAタイプ・防水型を使用。 時期-4月・天気-晴れ・時間-14時頃で110mAを発生。 待機電流を補う機器として十分効果が期待できると感じました。 ![]() |
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| ソーラーパネル プライス |
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ご注意・ソーラー充電システムは、クルマの待機電流や自然放電などの微弱電流を補い、バッテリー上がりをできる限り防止するものです。ソーラー充電システムを装着しても、車種や充電環境違いや放電量の多いクルマにおいては効果が発揮できない場合がございます。また既に上がったバッテリーの充電には使用できません。 装着機器の種類選択については、お客様のクルマの使用環境等スタッフに相談のうえ決定してください。 店内には「目で見てわかるソーラー充電システム」をデモンストレーションしております。 ![]()
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